La caractérisation de l’environnement vibratoire d’un avion est fondamentale pour assurer la tenue des équipements embarqués. Une méthodologie de prédiction de l’énergie vibratoire en un point de la structure est présentée. Celle-ci s’appuie sur l’apprentissage d’un graphe à partir de mesures ponctuelles. Les coefficients associés au graphe sont utilisés pour reconstruire les mesures par combinaison linéaire. Cette approche est agnostique à la bande de fréquences considérée, n’utilise pas d’information physique, et fournit de meilleurs résultats qu’une régression issue de corrélations inter-capteurs